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	<description>Todo sobre motos: Cálculo on-line de Seguros, Noticias de actualidad, Motos de Ocasión, Accesorios, etc.</description>
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		<title>AIDE Asistencia jurídica multas y retirada de carnet</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p>Continuando con el análisis de los <strong>mejores seguros</strong> con cobertura de la <strong>retirada de carnet de conducir</strong> (los 12 puntos), y tras ver los de:</p>
<p># <a href="http://seguroscochesymotos.com/seguro-carnet-por-puntos.html" target="_self">ARAG Carnet por puntos</a> **<em><a href="http://carnetporpuntos.segurosdefensajuridica.com/" target="_self"><span>alianza con SegurosRed</span></a>**</em>,</p>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/aide-asistencia-juridica-multas-y-retirada-de-carnet/" class="more-link">Leer el articulo completo de AIDE Asistencia jurídica multas y retirada de carnet&#8230;</a></p>
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		<title>Europ Assistance Asistencia en carretera 12 puntos Individual</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:56 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<p><a href="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/1a690_europ-assistant.jpg"><img class="aligncenter size-full wp-image-1674" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/1a690_europ-assistant.jpg" alt="" width="129" height="95" /></a></p>
<p>Esta de <strong>Europ Assitance</strong> es la modalidad de <a href="http://seguroscochesymotos.com/seguro-carnet-por-puntos.html" target="_self"><strong>seguro de retira de carne de conducir</strong></a><strong> </strong>de esta cía. experta en <strong>seguros de asistencia</strong>, innovadora en el nombre del producto &#8220;<strong><a href="http://www.europ-assistance.es/asistencia-carretera-12-puntos.html" target="_self">12 puntos individual</a></strong>&#8220;, por el que asegura al <strong>conductor </strong>de los riesgos de <strong>retirada del carnet de conducir, </strong>combinando la <strong>defensa jurídica con indemnizaciones para la recuperación del carnet y de los puntos</strong>, más la <strong>asistencia en carretera caso de inmovilización del vehículo por alcoholemía</strong>.</p>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/europ-assistance-asistencia-en-carretera-12-puntos-individual/" class="more-link">Leer el articulo completo de Europ Assistance Asistencia en carretera 12 puntos Individual&#8230;</a></p>
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		<title>Ducati Monster 796</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:17 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[<div>
<div>&#160;#extVideo1#</div>
<p><span>Icono Urbano</span> 				<span>01:32 min.</span>&#160;</p>
<p>
Por fin Ducati nos ofrece la motorizaci&#243;n intermedia entre la exitosa Monster 696 y la 1100. Despu&#233;s de la desaparici&#243;n de la S2R, la marca italiana nos ha tenido un buen tiempo sin motor 800 cc. en el segmento naked. <strong><a target="_blank" href="http://motos.coches.net/noticias/ducati/monster/796/">+ Ver Contacto<br />
</a></strong><br />
Texto: <cite>Guillem Sanchez</cite></p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/ducati-monster-796-3/" class="more-link">Leer el articulo completo de Ducati Monster 796&#8230;</a></p>
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		<title>Ducati 848 Evo</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div>
<div><a title="Ducati 848 Evo 2011" target="_blank" href="http://www.motos.net/noticias/ver_foto.aspx?idNoticia=4816&#38;idFoto=49202"><img hspace="5" height="225" width="300" vspace="5" border="0" align="left" alt="Ducati 848 Evo 2011" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/830ed_49203.jpg" /></a></div>
<p><span>Excitaci&#243;n</span> 				<span>28/07/2010 &#8211; Novedad</span></p>
<p>El tratamiento &#8220;Evo&#8221; aplicado a la<strong> 848 </strong>supone un incremento de 6cv hasta alcanzar los <strong>140cv</strong> con un aumento de par hasta los <strong>98Nm</strong> que tienen como resultado una entrega lineal y contundente, ideal para la combinaci&#243;n de peso reducido (<strong>168 kg</strong>) y legendaria potencia de los <strong>Brembo</strong> monobloque para alcanzar unas prestaciones que muchos s&#243;lo pueden so&#241;ar.</p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/ducati-848-evo/" class="more-link">Leer el articulo completo de Ducati 848 Evo&#8230;</a></p>
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		<title>Triumph Sprint GT 1050</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:17 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div>
<div><a title="Triumph Sprint GT 1050" target="_blank" href="http://www.motos.net/noticias/ver_foto.aspx?idNoticia=4814&#38;idFoto=49130"><img hspace="5" height="225" width="300" vspace="5" border="0" align="left" alt="Triumph Sprint GT 1050" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/830ed_49131.jpg" /></a></div>
<p><span>M&#225;s y mejor</span> 				<span>28/07/2010 &#8211; Primer contacto</span></p>
<p>Cuando Triumph present&#243; su primera <strong>Sprint</strong>  all&#225; por el lejano 1993, estoy seguro de que los due&#241;os de la renacida marca no eran conscientes de que estaban dando vida a una de las m&#225;s respetadas sagas sport turismo del motociclismo moderno. Tras una total renovaci&#243;n en el 95, con el motor 955 y que es posiblemente la m&#225;s conocida de toda la familia, instauraba las bases que har&#237;an de ella un modelo representativo del segmento. La futurista <strong>ST 1050</strong> del 2005 subi&#243; a&#250;n m&#225;s el list&#243;n y, con esa misma y excelente base, la marca inglesa ha presentado la GT, una evoluci&#243;n que pudimos probar durante su presentaci&#243;n rodando por la sierra de Madrid</p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/triumph-sprint-gt-1050/" class="more-link">Leer el articulo completo de Triumph Sprint GT 1050&#8230;</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Gama offroad 2011 de Honda</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div>
<div><a href="http://www.motos.net/noticias/ver_foto.aspx?idNoticia=4818&#38;idFoto=49270" target="_blank" title="Honda CRF 450R 2011"><img hspace="5" height="225" width="300" vspace="5" border="0" align="left" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/088bb_49271.jpg" alt="Honda CRF 450R 2011" /></a></div>
<p><span>Adaptarse a la normativa</span> 				<span>29/07/2010 &#8211; Novedades</span></p>
<p>A partir de la aplicaci&#243;n en Europa de las normas FIM sobre ruido, Honda ha desarrollado los modelos  <strong>CRF450R</strong> y <strong>CRF250R</strong> 2011 para que cumplan con la nueva legislaci&#243;n. Tambi&#233;n se han desarrollado otras mejoras en la entrega de potencia a medio r&#233;gimen con una nueva programaci&#243;n de la ECU y un cuerpo de inyecci&#243;n m&#225;s estrecho. <strong>Roger Harvey</strong>, manager de HME Off Road Race dijo: &#8220;Los ingenieros de Honda han trabajado dur&#237;simamente para crear un conjunto mejorado, haciendo un considerable n&#250;mero de sutiles cambios que mejoran globalmente los modelos &#8216;R&#8217; y logrando al mismo tiempo que cumplan con las nuevas normas FIM sobre ruido.&#8221;</p>
<p>La <strong>CRF150R</strong> continua siendo la m&#225;quina elegida por los pilotos j&#243;venes que compiten en la Academia Honda Racing Xtreme. La Academia ofrece intensas competiciones de motocross, y es la preparaci&#243;n perfecta para subir hacia las m&#225;quinas de 4 tiempos de mayor cilindrada y competir a nivel de Campeonato Mundial en MX1 Y MX2.  <br />
&#160;</p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/gama-offroad-2011-de-honda/" class="more-link">Leer el articulo completo de Gama offroad 2011 de Honda&#8230;</a></p>
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		<item>
		<title>Husqvarna WR 250 y WR 300</title>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:16 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div>
<div><a title="Husqvarna WR 250 y 300" target="_blank" href="http://www.motos.net/noticias/ver_foto.aspx?idNoticia=4812&#38;idFoto=49113"><img hspace="5" height="225" border="0" align="left" width="300" vspace="5" alt="Husqvarna WR 250 y 300" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/088bb_49114.jpg" /></a></div>
<p><span>Mejorando detalle a detalle</span><span>28/07/2010 &#8211; Novedades</span></p>
<p>La gama de enduro de <strong>Husqvarna</strong> ya cuenta con dos modelos renovados para la pr&#243;xima temporada 2011. Se trata de las versiones <strong>WR</strong> de <strong>250cc</strong>. y de <strong>300cc</strong>. de dos tiempos, que vienen con nuevo dise&#241;o en la pl&#225;stica y con un par de cambios importantes.</p>
<p>Los dos nuevos modelos incorporan nueva luz led y la placa porta matr&#237;culas en el guardabarros trasero. Y ya desde un punto de vista t&#233;cnico las WR 250 y 300 vienen con un nuevo encendido digital Ducati Energia, que incrementa las prestaciones y mejora la entrega de potencia. Destacar tambi&#233;n que las WR del 2011 han incorporado una v&#225;lvula termoest&#225;tica que optimiza la temperatura del motor, permitiendo que &#233;ste trabaje mejor.</p>
<p>En la parte ciclo, la suspensi&#243;n trasera tiene un nuevo tarado y las dos motos incorporan nuevas cajas de filtro m&#225;s resistentes al agua.</p>
<p>
Texto y Fotos: <cite>Husqvarna</cite></p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/husqvarna-wr-250-y-wr-300/" class="more-link">Leer el articulo completo de Husqvarna WR 250 y WR 300&#8230;</a></p>
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		<title>Gama 2011 de Harley Davidson</title>
		<link>http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/gama-2011-de-harley-davidson/</link>
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		<pubDate>Fri, 30 Jul 2010 06:00:15 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
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		<description><![CDATA[<div>
<div><a title="Ampliar imagen" target="_blank" href="http://www.motos.net/noticias/ver_foto.aspx?idNoticia=4813&#38;idFoto=49189"><img hspace="5" height="225" width="300" vspace="5" border="0" align="left" alt="Ampliar imagen" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/27481_49190.jpg" /></a></div>
<p><span>Novedades Harley para 2011</span> 				<span>28/07/2010 &#8211; Novedades</span></p>
<p>Sin duda la gran novedad para el 2011 es la Superlow, una moto que combina una geometr&#237;a modificada de la parte delantera con nuevas llantas y neum&#225;ticos, asiento y manillares redise&#241;ados, para ofrecer un comportamiento equilibrado y un confort que inspirar&#225;n la confianza de los nuevos<br />
pilotos y har&#225;n las delicias de los m&#225;s experimentados.</p>
<p>Adem&#225;s de la principal novedad, Harley incorpora el ABS de serie en todos los modelos <strong>Softail</strong>, salvo la <strong>Cross Bones</strong>&#174;. Nuevos mandos manuales que a&#241;aden prestaciones, comodidad y un estilo m&#225;s limpio. Adem&#225;s, la <strong>Softail Deluxe </strong>regresa de nuevo en 2011.</p>
<p>Los modelos Touring ganan potencia en 2011 gracias a la introducci&#243;n del motor <strong>Twin Cam 103</strong>&#8482; de serie en la <strong>Electra Glide</strong>&#174; <strong>Ultra Limited</strong>, la <strong>Electra Glide Classic</strong>&#174; y la <strong>Street Glide</strong>&#174;. Todos los modelos Touring est&#225;n equipados con sistema ABS (sistema de frenado antibloqueo) de serie. La <strong>Electra Glide Classic</strong>&#174; tambi&#233;n regresa a la familia Touring en 2011.</p>
<p>La <strong>XR1200X </strong>ofrece el rendimiento de la Sportster&#174; de Harley-Davidson refinado al m&#225;ximo, con suspensi&#243;n delantera y trasera regulables, discos de freno flotantes delanteros y la imparable potencia de un motor <strong>Evolution</strong>&#174; <strong>V-Twin de 1200 cc</strong> de alta compresi&#243;n. En 2011, la XR1200X est&#225; disponible en un nuevo color White Hot Denim.</p>
<p>Las poderosas cruiser <strong>VRSC</strong>&#8482; de 2011 incorporan nuevos neum&#225;ticos <strong>Michelin</strong>&#174; <strong>Scorcher</strong>&#8482;. Nuevos colores y gr&#225;ficos para la <strong>Night Rod</strong>&#174; <strong>Special</strong> y la <strong>V-Rod Muscle</strong>&#8482;.</p>
<p>Los cuatro modelos <strong>Dyna</strong>&#174; de 2011 proyectan esencia pura. Los modelos Dyna, construidos con el estilo m&#225;s puro de todas las motocicletas Big Twin, son un sue&#241;o para los amantes de la personalizaci&#243;n. Cada una de ellas se ofrece en nuevos colores.</p>
<p>
Texto y Fotos: <cite>Harley Davidson</cite></p>
</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/30/gama-2011-de-harley-davidson/" class="more-link">Leer el articulo completo de Gama 2011 de Harley Davidson&#8230;</a></p>
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		</item>
		<item>
		<title>Suspensión Bitubo Wat 11 para la BMW 1200 GS</title>
		<link>http://motos.cdpsl.es/2010/07/29/suspension-bitubo-wat-11-para-la-bmw-1200-gs/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 06:00:31 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[BMW]]></category>
		<category><![CDATA[Marcas]]></category>
		<category><![CDATA[Motocicletas]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>El fabricante italiano de suspensiones <strong>Bitubo</strong> lanza al mercado un amortiguador delantero de aleación de aluminio para la <a title="Prueba BMW R1200GS y Adventure 2010" href="http://www.masmoto.net/blog/2010/01/30/prueba-bmw-r1200gs-y-adventure/" target="_self">BMW 1200 GS</a>. Este accesorio se llama <strong>Wat 11 </strong>(c0n acentos rojos deportivos) o Wat 12 (en clásico negro) y sustituye al amortiguador <strong>Telelever</strong> de serie para aumentar sus prestaciones en carretera y uso off-road.</p>
<div><a rel="lightbox[20618]" href="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/49254_bitubo-bmw-1200-gs-suspensi.jpg"><img class="size-full wp-image-20630" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/49254_bitubo-bmw-1200-gs-suspensi.jpg" alt="Amortiguador Bitubo Wat 12" width="500" height="500" /></a>Amortiguador Bitubo Wat 12</div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/29/suspension-bitubo-wat-11-para-la-bmw-1200-gs/" class="more-link">Leer el articulo completo de Suspensión Bitubo Wat 11 para la BMW 1200 GS&#8230;</a></p>
]]></description>
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		<item>
		<title>Casco HJC IS-Multi</title>
		<link>http://motos.cdpsl.es/2010/07/29/casco-hjc-is-multi/</link>
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		<pubDate>Thu, 29 Jul 2010 06:00:25 +0000</pubDate>
		<dc:creator>admin</dc:creator>
				<category><![CDATA[Accesorios]]></category>
		<category><![CDATA[Actualidad]]></category>

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		<description><![CDATA[<p>La marca de cascos <a title="Más noticias de HJC en Masmoto.net" href="http://www.masmoto.net/blog/etiqueta/hjc/" target="_self">HJC</a> presenta el IS-Multi, un casco con diferentes configuraciones que, según la marca, es como tener <strong>7 cascos en 1</strong>.</p>
<div><a href="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/c4eb8_hjc.jpg" rel="lightbox[20626]"><img class="size-full wp-image-20627" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/c4eb8_hjc.jpg" alt="HJC IS-Multi, 7 cascos en 1" width="500" /></a>
<p>HJC IS-Multi, 7 cascos en 1</p>
</div>
<p>En función de si le ponemos una pantalla u otra, visera o mentonera, podemos tener desde un clásico integral hasta un casco off-road, pasando por un <strong>jet</strong> o un casco de trial.</p>
<div><a href="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/c4eb8_hjc-1.jpg" rel="lightbox[20626]"><img class="size-full wp-image-20628" src="http://motos.cdpsl.es/wp-content/plugins/wp-o-matic/cache/c4eb8_hjc-1.jpg" alt="Casco HJC" width="500" /></a></div>
<p><a href="http://motos.cdpsl.es/2010/07/29/casco-hjc-is-multi/" class="more-link">Leer el articulo completo de Casco HJC IS-Multi&#8230;</a></p>
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