
Sabor americano 02/09/2010 – Novedad
Las custom cruiser de estilo americano resultan muy atractivas a los motoristas europeos. Además de un asiento bajo y un estilo tranquilo de conducción, éstas vienen acompañadas de un espíritu rebelde que sitúa a sus propietarios fuera de la multitud convencional.
En 2007 Honda presentó la popular VT750DC Shadow. Basada en la VT750 Shadow, su diseño también se inspiró en la clásica tradición cruiser. Sin embargo, la VT750C2B lleva el concepto un paso más allá, con un estilo street rod (dragster) más tradicional, unas formas más musculosas y amenazadoras, y una posición de conducción que sumerge al conductor más profundamente en la moto para ofrecerle una excitante experiencia al sentir más cerca la potencia del motor. Un nuevo sistema PGM-FI de inyección de gasolina optimiza el funcionamiento al tiempo que mejora la eficiencia de la gasolina y minimiza las emisiones, y una gran rueda delantera de 17" le da una inconfundible presencia por las calles.
PVP:
HONDA Shadow VT750C2B N.D.
Texto y Fotos: Honda
Una de las motos más versátiles de 125cc, la Honda Varadero 125, luce ahora más bonita que nunca con el nuevo color en la gama para la versión 2011, Rojo Siena Perlado.
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Finalmente parece que la Honda Faze, modelo ya producido en Japón, no llegará a tierras europeas al menos en 2011. La liebre saltó hace unos días y la marca del ala se ha apresurado a negar tal información, por lo que esta moto no estará presente en el próximo salón EICMA, aunque cosas más raras se han visto.
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Con el dominio europeo en los scooters urbanos Honda se plantea ahora conquistar el segmento de maxi-scooters, dominado actualmente por modelos como la Yamaha T-Max. Por ello lanzará en 2011 el Honda Faze, un modelo ya comercializado en Japón con motor 250cc, ABS y frenado integral.
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El fabricante español de escapes Yasuni ha realizado un nuevo tubo de escape para la superventas Honda Scoopy SH 125. De nombre TUB 650, es el primer escape de la marca para un scooter de cuatro tiempos. Un 40% más ligero que el original, está fabricado en acero inoxidable y cuenta con las siguientes características técnicas.
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Adaptarse a la normativa 29/07/2010 – Novedades
A partir de la aplicación en Europa de las normas FIM sobre ruido, Honda ha desarrollado los modelos CRF450R y CRF250R 2011 para que cumplan con la nueva legislación. También se han desarrollado otras mejoras en la entrega de potencia a medio régimen con una nueva programación de la ECU y un cuerpo de inyección más estrecho. Roger Harvey, manager de HME Off Road Race dijo: “Los ingenieros de Honda han trabajado durísimamente para crear un conjunto mejorado, haciendo un considerable número de sutiles cambios que mejoran globalmente los modelos ‘R’ y logrando al mismo tiempo que cumplan con las nuevas normas FIM sobre ruido.”
La CRF150R continua siendo la máquina elegida por los pilotos jóvenes que compiten en la Academia Honda Racing Xtreme. La Academia ofrece intensas competiciones de motocross, y es la preparación perfecta para subir hacia las máquinas de 4 tiempos de mayor cilindrada y competir a nivel de Campeonato Mundial en MX1 Y MX2.
Honda comienza a desvelar sus primeros lanzamientos de 2011 y hoy es el turno de la última versión de la Honda CRF450 y 250 de motocross. Las principales mejoras se han destinado a recudir la sonoridad del conjunto y así cumplir la nueva normativa FIM en esta materia.
La custom de Honda Shadow 750 C ya está disponible en su nueva versión de 2010, con la novedad de los frenos ABS como principal mejora. Los frenos anti-bloqueo ahondan en el carácter accesible de este modelo, con un bajo asiento, facilidad para llegar con los pies al suelo y suspensiones muy trabajadas para alegría de los más novatos.
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Manu nos manda esta moto que cazó en Gijón con matrícula de Suiza y al parecer con sólo 30.000 kilómetros en el marcador (si son reales). Parece una Honda VF 1000 R del año 84 sin la parte baja del carenado, pero no estoy seguro.
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Elegancia potente 05:08 min.
Honda vuelve a dar un paso adelante respecto la competencia con este scooter. La marca del ala dorada ha apostado para equipar a su scooter de 400cc. un poderoso bicilíndrico en paralelo -el resto de scooters del segmento son monocilíndricos-. Esto se traduce en una mayor potencia y par motor, además de reducir notablemente las vibraciones del motor y una mayor durabilidad y fiabilidad de éste. + Ver Prueba
Texto: Guillem Sanchez
En Selfrridger, en Londres, muestran la Honda CBR 1000 RR como una obra de arte. En su escaparate podemos ver dos de estas motos, una montada y otra completamente despiezada con parte de sus componentes suspendidos por hilos. Todo un espectáculo.
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Givi no ha desaprovechado la oportunidad de aportar su toque personal a la nueva Honda VFR 1200F. Este turismo deportivo es ideal para viajes divertidos y la marca italiana completa sus propiedades con los habituales baúles, maletas, bolsa sobredepósito y cúpula.
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