
Otro anuncio con humor. en este caso de la Aprilia RS250.
www.youtube.com/watch?v=YFSdtbScD_A
Una pena que en España no haya anuncios de motos.
Vía | Oliepeil
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La mamba negra 30/06/2010 – Prueba
Cuando Aprilia presentó su naked de cilindrada media hace tres años, la Shiver, era de suponer que presentaría más modelos con esa misma excelente base: chasis mixto tubular con placas de aluminio, un nuevo y tecnológico propulsor V2 a 90° con tres curvas de potencia entre otras muchas excelencias, etc. Y así fue. Año siguiente pudimos disfrutar de una gran supermotard de carretera llamada Dorsoduro, que para este 2010 presenta una hermana más lujosa denominada Factory. Con una nueva decoración, muchas piezas fabricadas en el verdadero “oro negro” del mundo de las carreras- la fibra de carbono- mejores amortiguaciones y frenos y una muy mejorada inyección electrónica, consigue ser una verdadera matagigantes en zonas reviradas que hará la delicia de sus pilotos… y la desesperación de los demás que con motos mucho más potentes no podrán seguir el ritmo endiablado de esta Factory elegante, grácil y letal como una mamba negra. Cuando lo veas aparecer en tu retrovisor, será demasiado tarde para huir de ella.
Aprilia se viste con los colores de SBK 28/06/2010 – Novedades
Aprilia SR 50
Desde siempre vinculado a la mejor tecnología deportiva, la Aprilia SR 50 R se beneficia de avanzadísimas soluciones técnicas: un diseño único, altas prestaciones y un consumo reducido, con un chasis de alto nivel, ideal para una conducción realmente próxima a la de una moto. Unas suspensiones de gran calidad garantizan la conducción y equilibrio en todo tipo de calzada, sus llantas de 13 pulgadas (de siempre una seña de identidad de la Aprilia SR) con neumáticos de perfil bajo lo confirman como líder tecnológicamente indiscutible y con fuerte vocación deportiva y lo convierten en un scooter sin comparación.
Aprilia RS 50
La Aprilia RS 50 tiene chasis y basculante en aluminio, llantas aligeradas con diseño deportivo, pinza de freno delantero radial, motor 2T, instrumentación analógico/digital de marcado estilo para motos de gran cilindrada. La nueva versión prevista para el mercado adopta una decoración muy agresiva y ganadora, dedicada a Max Biaggi y a la moto que el fabricante Aprilia emplea con éxito en el mundial de SBK.
Aprilia RS 125
La RS 125 Ofrece los mejores componentes con la más alta dotación técnica, a partir de un potente y fiable monocilíndrico de dos tiempos que a lo largo de los años ha conquistado en la práctica su fama de motorización imbatible con grandes prestaciones en pista y también gran fiabilidad en carretera.
La revista italiana Motociclismo ha conseguido unas imágenes que demuestran el desarrollo de la que puede ser nueva Aprilia V4 Tuono 2010.
www.youtube.com/watch?v=pvU0Vj3ACss
Esta naked de alta cilindrada está inspirada en la famosa Aprilia RSV4 y por lo que parece queda poco para que salga al mercado visto que ya la están probando en circuito.
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Aaaay madre mía!! ¿Pero cómo se puede arrastrar una preciosa Aprilia RSV4 así a lo tonto? Qué penita da.
www.youtube.com/watch?v=4sX5mkgmozQ
Al parecer esto está grabado en la Isla de Man, en la curva de Gooseneck en la jornada de ‘puertas abiertas’ o Mad Day del TT de la Isla de Man 2010, momento en el que puedes dar una vueltecita por el trazado con tu propia moto.
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Aprilia ofrece cuatro años de garantía 11/06/2010
Los modelos Shiver 750, Dorsoduro 750, Mana 850 en todas sus versiones, ya sean limitados o no, así com la gama Pegaso 650, adquiridos a partir del 1 enero de 2010 se pueden beneficiar de una extensión de garantía a cuatro años que se denomina “Ride & Enjoy”, cuya contratación es opcional y debe realizarse antes de finalizar el primer año desde la fecha de compra.
El precio recomendado de esta extensión de garantía, ofrecida directamente por la marca, es de 199,99 euros con IVA incluido. Esta iniciativa será de gran ayuda a la hora de convencer y atraer a un cliente hacia la compra de una moto Aprilia. Cabe también destacar la importancia de poder fidelizar al cliente en el mantenimiento de su moto durante estos cuatro años a través de los concesionarios oficiales Aprilia. Por último y en el caso de la reventa del vehículo antes de finalizar los cuatro años de garantía no cabe duda que dicha extensión permitirá un mayor precio de reventa del usado.
PVP:
Promoción APRILIA Ride&Enjoy 199,99 €
Texto y Foto: Aprilia
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Aprilia presenta un programa de extensión de garantía (como suelen hacer los fabricantes de coches) para las Shiver 750, Dorsoduro 750, Mana 850 y Pegaso 650 en todas sus versiones si se han comprado a partir del 1 de Enero de 2010.
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Gamas 2010 de Aprilia y Derbi 04/06/2010 – Novedades
Los dos “gallos de pelea” del grupo Piaggio han hecho una tregua y se han puesto de acuerdo para mostrarnos su gama 2010, con todos los modelos a nuestra disposición. Los conocidos se renuevan con colores muy atractivos y algunos cambios, los nuevos lo hacen con luz propia. Y como anfitrión del acto, el mismísimo Pol Espargaró que con su Derbi está poniendo al rojo vivo el Campeonato del Mundo de 125 cc.
Texto: Antonio Cuadra
Fotos: Jaime Olivares
Las Aprilia Shiver, Dorsoduro y Mana 2010 están disponibles en versión de menos de 35 KW, por lo que se pueden conducir con el correspondiente carné A2.
Como en otros modelos esta limitación puede eliminarse cuando el usuario adquiera el carné A, por lo que es una aliciente más para los que no tengan todavía la licencia en vigor y quieran disfrutar de algo más de genio en su rutina diaria con la moto.
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Superbike de pura sangre 18/05/2010 – Novedad
La Aprilia Racing RSV4 Biaggi Réplica cuenta con 200CV y un peso en vacío de 175 kg. El uso intensivo de piezas de fibra de carbono contribuye al resultado final de esta moto, que estará disponible en la version “carbon look” y también en la Alitalia, idéntica a la moto del equipo oficial de SBK. La RSV4 Biaggi Réplica ha sido concebida para su uso exclusivo en circuito como la mejor opción para iniciarse en SBK, de acuerdo con el Reglamento de la FIM, y disponible en el departamento de competición de Aprilia Racing. Los ajustes y el equipamiento se adaptan a las necesidades del piloto hasta los más mínimos detalles, ya desde la entrega.
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Imagino que esta versión para circuito de la Aprilia RSV denominada Biaggi Replica con esta decoración tendrá más éxito en italia que aquí, pero el caso es que se trata de una auténtica moto de carreras pata negra.
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