Que nadie se asuste que la marca austriaca no ha dado marcha atrás, KTM no estará de forma oficial en el Dakar 2010 por las discrepancias con las nuevas normas que atacaban directamente a la marca naranja.

Marc Coma

Lo curioso es que más de la mitad de los inscritos saldrán con motos KTM, todos ellos pilotos privados pero tendrán asistencia por parte del camión oficial de la marca como es habitual.

Cyril Depres

Pero eso no es todo, Marc Coma y Cyril Depres, los máximos favoritos, estarán el 1 de Enero en Buenos Aires para tomar la salida del Dakar 2010 cada uno con una KTM monocilíndrica LC4 de 690cc con restrictores de admisión para cumplir la nueva normativa. Han preferido limitar la 690 a llevar una 450 sin capar.

Marc Coma comenta el motivo de esta decisión:
“KTM ha trabajado muy seriamente para compensar la limitación artificial que han puesto a nuestras máquinas y puedo asegurar que la moto va muy bien. Por otra parte, la falta de experiencia en las nuevas motos que han preparado nuestros rivales pienso que será determinante.”

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Etiquetas: dakar2010, ktm, marc coma